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ANNO 1952 COEFFICENTE 1,50 AUTO DA CORSA CHE HA PARTECIPATO A NUMEROSE 1000 MIGLIA VERE (53" 54" 56") PEZZO UNICO MODIFICATO NEL 1957 DAL ING. GIORGIO VALENTINI OTTIME PRESTAZIONI

- ANNO 1 951 - COEFFICIENTE 1 ,35 - MOLTO SEMPLICE DA GUIDARE - BERLINA DEGLI ANNI 50 - PRESTAZIONI DE SPORTIVA - MOLTO SPAZIOSA INTERIORMENTE - MOLTO CONFORTEVOLE

- ANNO 1 958 - AUTO PREPARATA PER GARE DI VELOCITA’ - MOLTO SEMPLICE DA GUIDARE - BERLINA ALTE PRESTAZIONI DEGLI ANNI 50 - PRESTAZIONI DE SPORTIVA - CON TARGHE E DOCUMENTI ORIGINIALI DELL’EPOCA

- ANNO 1 978 - 1 300 CC - UN CLASSICO ITALIANO - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - 2 POSTI - SPIDER

- ANNO 1 968 - 1 600 CC - UN CLASSICO ITALIANO - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - 2 POSTI - SPIDER

- ANNO 1 975 - 5700 CC - UNA SUPERSPORTIVA AMERICANA - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - CAMBIO AUTOMATICO - 2 POSTI - SPIDER

- ANNO 1 952 - COEFFICIENTE 1 ,60 - SEMPLICE DA GUIDARE - AUTO DA CORSA EX SCUDERIA CENTRO SUD - 3 VETTURE COSTRUITE - PRESTAZIONI ELEVATE - CONFORTEVOLE

- ANNO 1 954 - COEFFICIENTE 1 ,25 - SEMPLICE DA GUIDARE - COUPE’ SPORTIVA ANNI 50 - OTTIME PRESTAZIONI - MOLTO RARA - MOLTO CONFORTEVOLE - 2000 CC V8, UNICO 8 CILINDRI A V MAI PRODOTTO DALLA FIAT

- ANNO 1 973 - 1 800 CC - UNA SPORTIVA DI RAZZA - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - 2 POSTI - SPIDER

- ANNO 1 972 - 1 600 CC - UNA CLASSICA ITALIANA - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - 2 POSTI - SPIDER