Turismo

- ANNO 1 940 - GUIDA A DESTRA - AUTO MINISTERIALE ANNI 40 - MOLTO SPAZIOSA INTERNAMENTE - MOLTO IMPONENTE

- ANNO 1 950 - COEFFICIENTE 1 ,45 - COUPE’ PININFARINA - GUIDA A DESTRA - CAMBIO AL VOLANTE - PRESTAZIONE NELLA MEDIA DEL PERIODO - MOLTO SPAZIOSA INTERNAMENTE

- ANNO 1 960 - 2500 CC V6 - IL MASSIMO DEL’ELEGANZA - SEMPLICI DA GUIDARE - CAMBIO MANUALE - 2POSTI - DESIGN BY PININFARINA

- ANNO 1 952 - COEFFICIENTE 1 ,70 - AUTO DA CORSA - SEMPLICE DA GUIDARE - VETTURA RARISSIMA E PRESTIGIOSISSIMA - PRESTAZIONI ELEVATE - AUTO ESTREMA

- ANNO 1 968 - 2500 CC - SEMPLICE DA GUIDARE - UNA CLASSICA ED ELEGANTE TEDESCA - CAMBIO AUTOMATICO - 2 POSTI - CABRIOLET

- ANNO 1 972 - 3500 CC V8 - SEMPLICE DA GUIDARE - CAMBIO AUTOMATICO - 4 POSTI - COUPE’

- ANNO 1 961 - 1 600 CC - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - TIPICA SPYDER INGLESE - 2 POSTI - CABRIOLET

- ANNO 1 972 - 1 300 CC - MOTORE PREPARATO PER RALLY E REGOLARITA SPRINT - SEMPLICE DA GUIDARE - CAMBIO MANUALE - 2 POSTI

- ANNO 1 973 - 1 300 CC - MOTORE PREPARATO PER RALLY E REGOLARITA SPRINT - SEMPLICE DA GUIDARE - CAMBIO MANUALE - 2 POSTI

- ANNO 1 969 - PROTOTIPO DI FISSORE SU SCOCCA FIAT 500 - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - 2 POSTI - COUPE’