Spider e cabriolet

- ANNO 1 957 - HA PARTECIPATO 1 000 MIGLIA - AUTO DA CORSA DEGLI ANNI 40 - SEMPLICE DA GUIDARE - CAMBIO MANUALE

- ANNO 1 968 - 1 600 CC - UN CLASSICO ITALIANO - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - 2 POSTI - SPIDER

- ANNO 1 975 - 5700 CC - UNA SUPERSPORTIVA AMERICANA - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - CAMBIO AUTOMATICO - 2 POSTI - SPIDER

- ANNO 1 973 - 1 800 CC - UNA SPORTIVA DI RAZZA - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - 2 POSTI - SPIDER

- ANNO 1 972 - 1 600 CC - UNA CLASSICA ITALIANA - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - 2 POSTI - SPIDER

- ANNO 1 960 - AUTO RARISSIMA - MODIFICATA DA GHIA - SEMPLICISSIMA DA GUIDARE - 4 POSTI - CABRIOLET

- ANNO 1 940 - SEMPLICE DA GUIDARE - PRESTAZIONI NELLA MEDIA DEL PERIODO - MOLTO SPAZIOSA - MOLTO CONFORTEVOLE

- ANNO 1 960 - 2500 CC V6 - IL MASSIMO DEL’ELEGANZA - SEMPLICI DA GUIDARE - CAMBIO MANUALE - 2POSTI - DESIGN BY PININFARINA

- ANNO 1 952 - COEFFICIENTE 1 ,70 - AUTO DA CORSA - SEMPLICE DA GUIDARE - VETTURA RARISSIMA E PRESTIGIOSISSIMA - PRESTAZIONI ELEVATE - AUTO ESTREMA

- ANNO 1 968 - 2500 CC - SEMPLICE DA GUIDARE - UNA CLASSICA ED ELEGANTE TEDESCA - CAMBIO AUTOMATICO - 2 POSTI - CABRIOLET